«Весенние инициативы «Узбекистон»

Национальный авиаперевозчик Узбекистана «Узбекистон Хаво Йуллари» планирует получить в августе и сентябре 2002 г. два самолета Boeing 767-300ER (с увеличенной дальностью полета) в дополнение к двум аналогичным машинам, уже имеющимся в его парке. По словам гендиректора авиакомпании Арслана Рузметова, на новых самолетах будут выполняться полеты в Москву, Санкт-Петербург, а также в страны

Boeing закрепляется в СНГ

В середине осени лидеры двух стран бывшего Союза — Туркменистана и Узбекистана — подтвердили свою приверженность продукции американского самолетостроительного гиганта. Глава узбекского воздушного транспорта Арслан Рузметов заявил, что в ближайшем будущем национальный перевозчик «Узбекистон Хаво Йуллари» предполагает приобрести еще два самолета Boeing 767. Соответствующий

Ил-114-100 сертифицирован

Самолет Ил-114-100 с канадскими двигателями PW-1274 «Прэтт энд Уитни Кэнада» (Pratt & Whitney Canada) и малонагруженными воздушными винтами 586Е-7 американской фирмы «Гамилтон Стандарт» (Hamilton Standart) получил Сертификат типа. Согласно предварительным оценкам, цена самолета составляет от 8 до 10,5 млн долл. В то же время, по информации АК им. Ильюшина, существует возможность снижения цены самолета на … [Читать далее…]

Япония продолжает финансировать узбекскую авиацию

Тендер на поставку и монтаж радиотехнического оборудования для системы управления воздушным движением в аэропортах Самарканда, Бухары и Ургенча выиграла итальянская корпорация «Алениа». Переоборудование этих аэропортов осуществляется в рамках действующих в Узбекистане кредитных программ правительства Японии — в конце ноября в Токио между правительствами Узбекистана и